Así, su diseño puede describirse como funcional, simple y económico. Destacan, sobre todo, los coloridos anuncios de azulejo. Para que esto fuera posible, era necesario ampliar las plataformas de todas las estaciones. Pasarían de medir 60 metros a 90 metros.

Sin embargo, la ampliación de la estación de metro de Chamberí resultó inviable por motivos técnicos. Por este motivo, y por su cercanía a las estaciones de Bilbao e Iglesia, Chamberí se cerró definitivamente el 22 de mayo de Sin embargo, en agosto de se comenzaron las obras de restauración con el objetivo de convertir Chamberí en un museo. Dos años después, el 25 de marzo de , se abrió como una de las dos sedes de Andén 0 , el Centro de Interpretación del Metro de Madrid.

Por lo tanto, se han restaurado integralmente los muros, bóvedas, carteles publicitarios , el mobiliario y los andenes originales.

• La estación fantasma de Chamberí en el Metro de Madrid | Lega Traveler!
• Actividad Cultural;
• "LA ESTACIÓN FANTASMA" DE CHAMBERÍ DEL METRO DE MADRID.

Todo se puede visitar en el recorrido de la estación, que se suele acompañar de información audiovisual sobre la historia del Metro. Tanto para los turistas como para los propios madrileños, la visita a la estación fantasma de Chamberí promete, sobre todo si vas con niños. Y si eres de Madrid, prueba a preguntar a tus familiares.

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Tiene un horario un poco peculiar que referiremos a continuación. La entrada es gratuita. El acceso es libre hasta completar el aforo y las visitas guiadas se realizan a las horas en punto. Tanto si te interesa la historia de Madrid o de su red de metro, como si te llaman los lugares abandonados y algo espeluznantes, te animamos a visitar la estación fantasma de Chamberí.

Realiza un verdadero viaje al pasado y echa unas cuantas fotos en un escenario que parece sacado de una película. La estación de Chamberí , al igual que la de Sol, era una estación en curva. Esto convertía la ampliación en un proyecto complejo y enormemente costoso. Otro factor decisivo fue que el trayecto entre las estaciones de Iglesia y Bilbao apenas llega al kilómetro.

La Estación de Chamberí, la "estación fantasma" - microlitix.es

Después de casi 50 años de servicio, la estación de Chamberí cayó en el olvido…. A nadie le pasó desapercibida la rapidez con la que se cerró la estación, sin retirar nada de su mobiliario. Durante las décadas siguientes las instalaciones permanecieron totalmente ocultas. Sólo aquellos que recordaban su existencia miraban por las ventanillas del metro para verla. Las leyendas negras sobre la estación no se iniciaron con su cierre.

Una leyenda cuenta que en los años 50 en un orfanato , una monja y un cura mantenían un romance.

La estación de metro de Chamberí, la estación fantasma de Madrid

Descubiertos por una niña , decidieron acabar con ella para que no se lo contara a nadie. Hemos oído otras historias, pero coinciden con las que se cuentan en otras estaciones y en otros lugares del mundo, por lo que no hemos visto conveniente hablar de ellas. La estación se había convertido en un refugio de indigentes. Aun así, nunca hubo tantos como nos mostró la película Barrio en una de sus escenas.

Posteriormente por la mañana la abandonaban antes de que el metro iniciase su funcionamiento. Surgió entonces el debate de si se debía hacer algo con la estación fantasma de Chamberí. En se iniciaron los trabajos de recuperación de la antigua estación.

La visita es gratuita , y podéis hacerla guiada o deambular libremente por esta pequeña joya de tiempos pasados. Lo curioso es que los asientos son las escaleras del antiguo acceso de la estación. Te recomendamos ver primero el vídeo y luego iniciar la visita guiada. La visita termina en el andén. Es mejor no salir inmediatamente y así aprovechar para ver la estación de forma pausada, prestando atención a los detalles. Aunque la iluminación es moderna, se ha intentado darle la tonalidad e intensidad de la iluminación de la época.

El ambiente resultante nos permite sumergirnos completamente en el pasado de la estación de Chamberí.